火箭发动机和飞机发动机哪个更难

发布时间：2024-07-20 18:06
下面围绕“火箭发动机和飞机发动机哪个更难”主题解决网友的困惑

为什么我国能造火箭发动机,但是战斗机发动机才起步

呵呵，论技术的复杂程度，飞机发动机比火箭发动机更加复杂、制造工艺要求更高。火箭的发动机对推力要求极高，一个发射筒通常都得产生数十吨、甚至上百吨的推力，但...

为什么我国火箭发动机做得这么好,飞机发动机却做不

呵呵，你算是猜对了，飞机发动机的制造技术确实比火箭发动机技术还要高，更难实现。火箭发动机只是对推力要求比较大、对短时间的材料要求比较高，但是你别忘了，火...

为什么中国可以造出火箭发动机却不能造出飞机发动机

但二者也有很大不同，首先，飞机发动机只携带燃料，不携带氧化剂，工作时是从空气中获取氧气的；而火箭发动机自身携带燃料和氧化剂，不需要从空气中获取氧气，所以...

火箭发动机是不是比飞机发动机容易制造?

准确的说是第三代大推力涡扇发动机特别难造，因为其对制造材料和加工工艺都有近乎苛刻的要求，中国飞机发动机就差在在这一点上。大推力的火箭发动机也不好造，目前...

为什么我们国家的火箭发动机能进入外太空,而一个装

高压涡轮的转速，大的发动机比较低，但是也有6000转每分，工艺是一个问题 此外，在燃烧室中，温度高达数千度，这个高温气体直接打在涡轮叶片上，涡轮叶片承受着高...

飞机发动机为什么这么难造

1、因为飞机发动机的每个部件都相当难造，各个部件在高温、高压、高转速的复杂环境下工作且相互影响很大，加之高性能、长寿命、高可靠、轻重量、隐身、经济性、安...

中国火箭发动机都造得出来,为什么飞机却不行

更重要的是我们的工艺不过关 现代涡轮叶片通常采用定向凝固的单晶材料制造 还要在内部开辟风冷通道 也就是说叶片要...

为什么中国的航天运载火箭技术先进,飞机发动机

那根本是两个领域，火箭发动机结构简单，工作时间段（仅有几分钟），而且是一次性的东西，技术障碍少相对较少，容易攻克。而飞机发动机，结构复杂，各种叶片装置要...

航空发动机和火箭发动机有什么不同吗

3. 飞机发动机内部通常包含压气机叶片和涡轮叶片，这些部件在高速旋转时提供动力。火箭发动机则采用钟形喷嘴，燃烧产生的气体直接喷出，没有旋转部件，如轴承和叶...

火箭发动机和航空发动机哪个更有技术含量呢

要我说，技术含量各有千秋，都是要带人上天的干活，那个技术含量低了，都是要人命的啊，航天用的火箭发动机在耐热材料、合金材料、推重比、燃烧室控制等方面绝对比...

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